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ODO:884km 平均燃費：21.87km/l ナラシ運転も後半です。 富士山エリアの田貫湖へ行ってみました。 天気は曇り時々晴。暑いんだけど、暑すぎないくらいかな。 K1では曲がるときにフロントから切れ込む感じがあって、イン側のハンドルを押してあげていました。 L7はすごく素直。アクセルとブレ... 続きをみる
2017年6月に書かれた記事
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ODO:641km ナラシ運転。 前回8000回転とか言ってましたが、説明書によると7000回転のようです。 2速、3速なら回しきれますね♪ レーシングパンツのほうがおケツが痛くない・・・ 厚めのパッド（？）が入っているからかも？ 静岡市のOAナガシマでナンバープレートに取り付けるタイプのフックを... 続きをみる
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ODO:540km 本川根町まで走ってきた。 R362、R473、K77を流してみた。 8000回転まで回してみた。一瞬だな ＾＾； 吹け上りがスムーズですね。 ギアに関係なくエンジンが回る感じです。 ギアが高めかと思ってもなんとなくギクシャクすることなく走れてしまう。 ブリヂストンタイヤは初めて... 続きをみる
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2017/6/10 二輪車静岡県大会/ダンロップツーリングステーション2017 in 浜名湖ガーデンパーク
ODO:413km ナラシ運転。 全身筋肉痛です。 5000回転までだとそれほどの加速ではないかな。 二輪車静岡県大会の見学のつもりで免許センターへ行ってみた。 競技は始まったばかりですが、免許センターそのものは閉鎖されているし、 見学者らしきは皆無だし・・・ 些か不便なので、見学もそこそこにして... 続きをみる
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情報ください ＾＾ 悩み中なのは、 タンクバッグ、シートバッグどっちにする？ 手持ちのタンクバッグはラフアンドロードのマグネットタイプ。 ファスナーの使い勝手が絶妙で、今どきのタンクバッグにはない引っかかるところがなくて好き。 上面がビニールでないところがもっと好き。 吸盤タイプは劣化が激しいので... 続きをみる
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ODO:196km 今日はパーツの設定です。 どのパーツも一切走行に影響ありません。 その後軽く流してきました。 地元の大崩海岸→アクアス→吉田港 車体が軽いですね。 両足べったりとは言いませんが、GSX-R750K1と比べるとかなり良いですね。 全体的にコンパクトですよね。 街中でシックリくるポ... 続きをみる
